Salerno, inaugurata la nuova metropolitana
Il 5 Novembre la partenza del treno 21331 ha inaugurato la nuova linea della metropolitana di Salerno (MetroSalerno), accolta da numerosissimi passeggeri curiosi di provare l’emozione del primo viaggio. La rete della Metropolitana Leggera si sviluppa su circa 8 chilometri e collega il centro storico con lo Stadio Arechi in un tempo di percorrenza di circa 15 minuti. Le sette stazioni realizzate sono le seguenti: M2 via Vernieri, M3 Stazione ferroviaria-Centro, M4 via Robertelli-Torrione, M5 Via Rocco Cocchia-Pastena, M6 Parco del Mercatello-Mariconda, M7 Arbostella, M8 Stadio Arechi. Le fermate intermedie sono state individuate per servire ovviamente i quartieri più popolosi della città. È stato calcolato, infatti, un bacino di utenza di 25 mila utenti a stazione. Nel progetto iniziale era prevista una stazione nella zona alta del centro storico precisamente in Via Monti, ma a seguito di verifiche di stabilità idrogeologiche la stazione è stata momentaneamente rimossa dal tracciato. Mentre per la stazione Duomo-Via Vernieri sono richiesti alcuni interventi tecnici sia in stazione Centrale che nella stessa Duomo-Via Vernieri, per questo motivo al momento la stazione non è raggiunta direttamente dai treni della metropolitana di Salerno. Il servizio è attivo sulla tratta Stazione Centrale – Stadio Arechi.
Il servizio, che per la giornata inaugurale è stato reso del tutto gratuito, prevede 58 corse quotidiane e il biglietto sarà quello di Unico Campania, che costa 1.30 euro a tratta. Per consentire una migliore integrazione tra gli orari della metropolitana ed i servizi regionali, Trenitalia Campania ha modificato il programma di circolazione ad alcune corse sulle linee che collegano Salerno con Caserta, Nocera Inferiore e Mercato San Severino. Dal mese di dicembre il servizio andrà a regime e le corse avranno una cadenza regolare, con intervalli ogni 20-30 minuti. I treni scelti sono realizzati dalla Alstom, modello Coradia Minuetto (design Giugiaro) a trazione elettrica. I convogli saranno composti di tre carrozze con capienza di quasi 345 passeggeri.
